Estados Unidos descarta ciberataque tras parálisis aérea masiva por fallas técnicas

Las autoridades de los Estados Unidos descartaron oficialmente la existencia de un ciberataque o una amenaza terrorista tras la parálisis aérea que afectó al país el pasado 13 de noviembre de 2026. Según confirmaron las autoridades, la suspensión total de los vuelos salientes fue provocada por fallas técnicas en los sistemas de comunicación de los centros de control de tráfico aéreo.

El administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), Bryan Bedford, aseguró que no existen evidencias de intenciones maliciosas detrás de la falla en las telecomunicaciones. Asimismo, Bedford aclaró que el incidente no está relacionado con el nuevo sistema de inteligencia artificial implementado por la agencia para gestionar el clima y las trayectorias de vuelo.

Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, enfatizó que no hay indicios de sabotaje o acciones malintencionadas, instando a la población a mantener la calma y asegurando que este evento no representa una situación de seguridad nacional similar a los ataques del 11 de septiembre.

El origen del problema técnico se localizó durante labores de mantenimiento rutinario realizadas por la empresa contratista L3Harris. El objetivo de los trabajos era la sustitución de cableado de cobre por fibra óptica; sin embargo, el proceso provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo. El secretario de Transporte, Sean Duffy, señaló que la crisis derivó de un sistema de aviación obsoleto y del desempeño de la empresa contratista.

El impacto del incidente se sintió con fuerza en la conectividad regional. Los vuelos que conectan con México y Colombia sufrieron retrasos y cancelaciones significativas. En el caso de Colombia, la Aerocivil reportó afectaciones en la operatividad de los vuelos hacia Estados Unidos. En México, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) también registró interrupciones importantes.

El alcance de las afectaciones varía según las cifras reportadas por distintas fuentes. Mientras que algunos registros indican que se alcanzaron los 4.100 vuelos cancelados y 3.200 retrasos, otros informes sugieren cifras mucho mayores, llegando hasta los 10.500 retrasos y 1.700 cancelaciones. A nivel local en ciudades estadounidenses, se reportaron cientos de cancelaciones en nodos clave como Chicago, Dallas-Fort Worth, Denver, Atlanta y Charlotte.

Ante la vulnerabilidad demostrada por la infraestructura actual, el gobierno de Estados Unidos ha solicitado al Congreso una partida de 30.100 millones de dólares destinada a la modernización de la infraestructura de aviación. En el ámbito político, se ha mencionado que el presidente Donald Trump podría buscar acuerdos con los demócratas, quienes asumirán el control del Congreso en enero de 2027, para abordar estas necesidades de infraestructura.

Este incidente recuerda eventos pasados de interrupción aérea, como la falla informática ocurrida en enero de 2023 que afectó el sistema de avisos de seguridad, subrayando la necesidad urgente de actualizar los sistemas de comunicación aérea en el país.

Glosario

• L3Harris — Es una empresa tecnológica estadounidense, contratista de defensa y proveedor de servicios de tecnología de la información. Produce productos para sistemas de mando y control, equipos inalámbricos, radios tácticos, aviónica y sistemas electrónicos.